rossi_yamaha (1) Llega a DeporCuba  una reseña de lo acontecido en el test del Circuito Ricardo Tormo en Valencia este Martes 13, gracias a la colaboración de Ricardo Enrique Suárez (resuarez@estudiantes.uci.cu)

El primer día de test de la pretemporada 2013 ha comenzado en Valencia con temperaturas bajas y una lluvia intermitente que ha complicado los preparativos iniciales de la próxima temporada. Rossi se ha reencontrado con la Yamaha, contando con su experiencia en cualquier condición y sus ganas de montarse de nuevo en la YZR M1, no ha dejado que la lluvia ni el frío le opaquen la cabalgata. Márquez por su parte ha aplazado su estreno en la categoría reina, ha preferido ser paciente y hacer su estreno en pista seca. Ya antes había dicho que su estreno en la Honda sería difícil por ser Martes 13, así que con la lluvia no se atrevió a jugársela en la pista.

 

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El regreso de Valentino Rossi al seno del equipo Yamaha Factory Racing se ha producido en una jornada desapacible y fría, sin embargo estuvo acompañada de una nube de fotógrafos, cámaras y periodistas expectantes, que no querían perderse el momento en que el piloto italiano reiniciaba su aventura a lomos de la YZR M1 tras dos años compitiendo para Ducati.

 

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La primera salida de Rossi a la pista del circuito Ricardo Tormo de Valencia se produjo con el asfalto en condiciones algo precarias, pero todavía sin lluvia. Después de esa primera toma de contacto y de compartir a continuación sus impresiones con su mecánico jefe Jeremy Burgess, las siguientes incursiones del `Doctor´ en el trazado de Chestese hicieron acompañar de una persistente llovizna y que empapó la superficie sin impedirle completar 14 giros (hasta las 13.00h). con un mejor crono de 1.43.736, anecdótico dadas las circunstancias. Recordemos que su última carrera con Yamaha fue sobre una 800 cc, y las condiciones de la M1 actual están a siglos de distancia de aquella igual que la Ducati 1000 que Valentino corriera hace tan solo 2 días.

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Otro de los puntos de interés en esta jornada, el esperado estreno de Marc Márquez en la categoría reina con el equipo Repsol Honda, no ha llegado a producirse. El campeón del mundo de Moto2 y su mentor Emilio Alzamora no han querido que la primera vez que probara la RC213V fuera en mojado. El leridano no ha descartado salir a la pista si las condiciones mejoran, pero podría ser que el debut de Márquez se produjera finalmente en el circuito malayo de Sepang.

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El piloto de Cervera ha explicado en una breve comparecencia ante los medios de comunicación que aunque no haya salido a pista, ya ha empezado a trabajar con el equipo, asimilando datos e información sobre la electrónica y la telemetría de su nueva montura.

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Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini) ha firmado el mejor tiempo de esta tanda matinal, con 1.35 .936, anotado todavía con la pista seca. El ex piloto de MotoGP Loris Capirossi ha salido a la pista con la Yamaha del MonsterTech 3 de Bradley Smith, ya que el debutante británico también ha decidido aplazar su estreno debido a las condiciones meteorológicas, lejos de lo ideal para empezar a acumular kilómetros sobre una MotoGP. Andrea Dovizioso sí ha querido iniciar sus preparativos al manillar de la Desmosedici del DucatiTeam y ha podido hacerse con una primera idea de la moto con la pista seca. El italiano ha dejado el cuarto mejor registro de la tanda matinal.

 

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La mañana ha permitido ver el estreno de Karel Abraham (Cardion AB Racing) sobre la ART y la primera toma de contacto de Héctor Barberá con la BQR-FTR del AvintiaBlusens. Claudio Corti también ha podido evaluar tanto la Suter como la FTR para el Mobile NGM Forward Racing.
El Campeón del Mundo Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y el ganador del Gran Premio de Valencia, Dani Pedrosa (Repsol Honda) han optado por esperar también a una mejora de las condiciones para iniciar el trabajo con sus respectivos equipos en esta primera cita de la pretemporada 2013.

Las posiciones:

 

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Algunas imágenes:

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